Instale el Calentador
Coloque el calentador de forma firme y uniforme siguiendo las instrucciones correspondientes a su modelo GET HOT.
Gestión térmica en el paddock · Fabricado en Japón
HEAT CATCHER: Paravientos para Calentadores de Neumáticos de Moto
Proteja los lados abiertos de la rueda contra el viento del paddock y ayude a reducir la pérdida de calor mientras funcionan los calentadores de neumáticos. GET HOT HEAT CATCHER crea un entorno más resguardado alrededor del neumático y la llanta.
Diseñado como accesorio para los calentadores profesionales de neumáticos de moto GET HOT y para equipos de competición de todo el mundo.
Cómo Ayuda HEAT CATCHER a los Calentadores de Neumáticos
Las ruedas de las motos están abiertas por ambos lados. En un paddock exterior, el viento puede atravesar la rueda y llevarse parte del calor acumulado en el neumático, la llanta y la zona circundante. Incluso con una manta térmica bien ajustada, los cambios de viento pueden alterar el entorno en el que se realiza el calentamiento.
HEAT CATCHER cubre los dos lados de la rueda para reducir ese flujo de aire y limitar la disipación de calor. No sustituye al calentador de neumáticos: lo complementa protegiendo la zona que lo rodea. Resulta especialmente útil para pilotos y equipos que trabajan en pit lanes expuestos, paddocks fríos o condiciones de viento.
En España y Latinoamérica, los calentadores también se buscan como mantas térmicas para neumáticos, calentadores de ruedas o calentadores para moto de circuito. HEAT CATCHER es la cubierta lateral o paravientos que ayuda a conservar el entorno térmico.
- Reduce el Viento del Paddock Limita el flujo de aire directo a través de los lados abiertos de la rueda.
- Ayuda a Retener el Calor Crea una zona más protegida alrededor del neumático y la llanta calentados.
- Accesorio para Circuito Pensado para un uso práctico con calentadores de competición en el paddock.
Protección en ambos lados
Cubierta Lateral de Retención de Calor para la Rueda
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Colocar una cubierta a cada lado ayuda a impedir que el viento atraviese la rueda y reduce la salida de calor desde la llanta. De este modo, el calentador puede trabajar dentro de un espacio más resguardado. Para confirmar el ajuste, indique a GET HOT la moto, las medidas completas de los neumáticos delantero y trasero, el tipo de rueda y el modelo de calentador. El espacio disponible varía según la moto, los caballetes, los frenos y el equipo del paddock. Este producto también puede describirse como paravientos para calentadores de neumáticos, windstop para mantas térmicas o protector térmico lateral para ruedas. |
Aplicaciones en el paddock
HEAT CATCHER en Motociclismo de Competición
Las tres imágenes mantienen el mismo orden horizontal que la página inglesa y muestran HEAT CATCHER utilizado con motos de competición y calentadores de neumáticos GET HOT.
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Procedimiento sencillo en boxes
Cómo Utilizar las Cubiertas Laterales con los Calentadores
Cubra Ambos Lados
Sitúe HEAT CATCHER a ambos lados sin interferir con la manta térmica, el caballete, los frenos, los cables ni los controles.
Retire Todo Antes de Rodar
Desconecte y retire completamente las cubiertas y los calentadores antes de mover la moto o entrar en el circuito.
Seguridad: siga siempre las instrucciones suministradas con los calentadores. Revise los calentadores, cables, conectores, cubiertas y la zona circundante antes de utilizarlos. No cubra controles eléctricos ni use equipos dañados.
Desarrollado desde la competición
Experiencia GET HOT en Carreras Internacionales
GET HOT ha suministrado calentadores para aplicaciones profesionales, entre ellas RW Racing en Moto2 en 2018, Honda Team Asia en Moto3 en 2019 y el equipo oficial Kawasaki que ganó las 8 Horas de Suzuka de 2019. Esa experiencia en circuito orienta nuestro trabajo sobre calentamiento, retención térmica, ajuste y uso práctico en el paddock.
Conozca la tecnología de calentamiento de superficie completa de GET HOT y sus diferencias frente a los calentadores convencionales con cable calefactor.
Preguntas habituales
Preguntas sobre Paravientos y Calentadores de Neumáticos
¿Qué es GET HOT HEAT CATCHER?
HEAT CATCHER es un par de cubiertas laterales para ruedas que se utiliza junto con calentadores de neumáticos de moto. Ayuda a reducir el paso del aire por la rueda y la pérdida de calor hacia el paddock.
¿Por qué se utilizan paravientos con los calentadores?
Los lados abiertos de la rueda exponen el neumático y la llanta calentados al aire en movimiento. Cubrir ambos lados ayuda a crear un entorno de calentamiento más protegido, sobre todo en boxes exteriores y con viento.
¿HEAT CATCHER sirve para cualquier rueda de moto?
El ajuste depende de la moto, la rueda, el modelo de calentador, el caballete y el espacio disponible. Consulte a GET HOT indicando la moto y las medidas completas de sus neumáticos.
¿Pueden comprar HEAT CATCHER los equipos internacionales?
GET HOT atiende consultas internacionales. Indique el país, la moto, las medidas de los neumáticos, el modelo de calentador, el voltaje y el código postal para confirmar disponibilidad y envío.
Consulte HEAT CATCHER para su Moto
Envíenos el país, la moto, las medidas completas de los neumáticos delantero y trasero, el modelo de calentador GET HOT, el voltaje y el código postal. Confirmaremos la especificación apropiada, la disponibilidad y las condiciones del envío internacional.
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