Calentamiento amplio y uniforme
El elemento calefactor plano cubre el neumático de manera extensa y reduce la concentración del calor en líneas aisladas.
Tecnología japonesa de calentamiento para motociclismo, desarrollada para crear unas condiciones térmicas del neumático más próximas a las condiciones reales de conducción en circuito.
Los calentadores de neumáticos GET HOT utilizan un elemento calefactor plano propio que emite calor radiante por infrarrojo lejano sobre una superficie amplia.
A diferencia de muchos calentadores convencionales de hilo resistivo, que concentran inicialmente el calor en determinadas líneas o zonas de la superficie y dependen de la transmisión progresiva de ese calor, GET HOT ha sido diseñado para favorecer una distribución térmica amplia y uniforme alrededor del neumático.
El resultado es una preparación térmica más estable del neumático, orientada a reproducir de forma más precisa las condiciones necesarias para la conducción deportiva, los entrenamientos y las carreras.
El elemento calefactor plano cubre el neumático de manera extensa y reduce la concentración del calor en líneas aisladas.
GET HOT busca elevar la temperatura no solo en la superficie, sino también en las capas internas y en la estructura del neumático.
Una preparación térmica adecuada ayuda a establecer una presión de neumáticos más próxima al estado previsto para pista.
Diseñado a partir de años de experiencia, pruebas y comentarios obtenidos en el motociclismo japonés e internacional.
La suspensión, la geometría del chasis, la presión de inflado y las sensaciones del piloto dependen directamente del estado del neumático. Sin una temperatura y una presión correctas, los datos utilizados para ajustar la motocicleta pueden no representar las condiciones reales de conducción.
Por esta razón, GET HOT no considera el calentador como un simple accesorio para evitar que el neumático esté frío. Lo considera una herramienta de gestión térmica del neumático.
Diferentes colores y posibilidades de personalización para equipos, pilotos, distribuidores y talleres.
La temperatura indicada en la superficie no explica por sí sola el estado térmico real de un neumático. Para una preparación eficaz es necesario considerar la distribución del calor, el tiempo de calentamiento, la temperatura de las capas internas y la presión alcanzada.
Información técnica sobre el calentamiento y la distribución de temperatura obtenida con los calentadores GET HOT.
GET HOT desarrolla calentadores para diferentes categorías, motocicletas y medidas de neumático. Pueden utilizarse en actividades de circuito, campeonatos nacionales, carreras internacionales, entrenamientos deportivos y pruebas técnicas.
GET HOT es una marca japonesa especializada en calentadores de neumáticos. Durante más de dos décadas, sus productos han sido utilizados por pilotos, equipos profesionales y especialistas del motociclismo de competición.
Nuestro propósito no es fabricar únicamente un calentador que alcance una temperatura determinada. Desarrollamos un sistema que permita gestionar el estado térmico del neumático de forma consistente antes de la salida a pista.
Conozca nuestras soluciones adicionales para mejorar el mantenimiento de la temperatura y reducir la pérdida de calor alrededor del neumático.
Atendemos consultas de pilotos, equipos, talleres, tiendas, importadores y distribuidores de España, México, América Latina y otros mercados internacionales.
También buscamos colaboradores y distribuidores que deseen introducir la tecnología GET HOT en sus respectivos países.
hotbank_usa@hotmail.com
Puede escribirnos en español o en inglés.
Indique su país, el modelo de motocicleta y las medidas de los
neumáticos delantero y trasero.